Nová modernizácia systému Volvo truck i-save nielen znižuje spotrebu paliva, ale tiež výrazne znižuje emisie oxidu uhličitého a poskytuje pohodlnejší zážitok z jazdy.Systém I-save vylepšuje technológiu motora, riadiaci softvér a aerodynamický dizajn.Všetky vylepšenia sú zamerané na dosiahnutie spoločného cieľa – maximalizáciu spotreby paliva.

Nákladné vozidlo Volvo ďalej vylepšilo systém i-save vo vozidle Volvo FH, ktorý zabezpečuje optimalizáciu procesu spaľovania motora prispôsobením vstrekovača paliva, kompresora a vačkového hriadeľa jeho jedinečnému novému zvlnenému piestu.Táto technológia nielen znižuje celkovú hmotnosť motora, ale znižuje aj vnútorné trenie.Okrem modernizácie vysokovýkonného turbodúchadla a olejového čerpadla dosiahli vzduchové, olejové a palivové filtre vďaka svojej patentovanej technológii aj lepší výkon.

„Počínajúc už aj tak vynikajúcim motorom, sme odhodlaní vylepšiť mnoho kľúčových detailov, ktoré sú integrované, aby pomohli dosiahnuť lepšiu spotrebu paliva.Cieľom týchto vylepšení je získať viac dostupnej energie z každej kvapky paliva.“Povedala Helena AlSi, viceprezidentka produktového manažmentu hnacieho ústrojenstva pre nákladné vozidlá Volvo.

 
Helena AlSi, viceprezidentka produktového manažmentu spoločnosti Volvo Truck Powertrain

Stabilnejší, inteligentnejší a rýchlejší

Jadrom systému i-save je motor d13tc – 13-litrový motor je vybavený technológiou kompozitného turbodúchadla Volvo.Motor sa dokáže prispôsobiť dlhodobej jazde na vysoký prevodový stupeň pri nízkych otáčkach, vďaka čomu je jazdný proces stabilnejší a menej hlučný.Motor d13tc dokáže efektívne pracovať v celom rozsahu otáčok a optimálne otáčky sú 900 až 1300 ot./min.

Okrem vylepšenia hardvéru sa pridáva aj nová generácia softvéru na riadenie motora, ktorý funguje v spojení s modernizovanou prevodovkou I-Shift.Inteligentná modernizácia technológie radenia spôsobuje, že vozidlo reaguje rýchlejšie a jazdný zážitok je plynulejší, čo nielen zlepšuje spotrebu paliva, ale zvýrazňuje aj jazdné vlastnosti.

I-torque je inteligentný riadiaci softvér hnacieho ústrojenstva, ktorý analyzuje údaje o teréne v reálnom čase prostredníctvom tempomatu I-see, aby sa vozidlo mohlo prispôsobiť aktuálnym podmienkam na ceste, aby sa zlepšila spotreba paliva.Systém I-see maximalizuje kinetickú energiu nákladných vozidiel pohybujúcich sa v kopcovitých oblastiach prostredníctvom informácií o stave vozovky v reálnom čase.Systém riadenia krútiaceho momentu motora I môže ovládať prevodový stupeň, krútiaci moment motora a brzdový systém.

„V záujme zníženia spotreby paliva používa nákladné vozidlo pri štartovaní „eko“ režim.Ako vodič môžete vždy ľahko získať požadovaný výkon a tiež môžete získať rýchlu zmenu prevodového stupňa a odozvu krútiaceho momentu z prevodového systému.“pokračovala Helena AlSi.

Aerodynamický dizajn nákladných vozidiel zohráva veľkú úlohu pri znižovaní spotreby paliva pri jazde na dlhé vzdialenosti.Nákladné vozidlá Volvo vykonali mnoho vylepšení v aerodynamickom dizajne, ako napríklad užší priestor pred kabínou a dlhšie dvere.

Od uvedenia systému i-save v roku 2019 dobre slúži zákazníkom nákladných vozidiel Volvo.S cieľom oplatiť lásku zákazníkov bol k predchádzajúcim motorom s výkonom 460 a 500 k pridaný nový motor s výkonom 420 k.Všetky motory majú certifikáciu hvo100 (hvo100 je obnoviteľné palivo vo forme hydrogenovaného rastlinného oleja).

Nákladné vozidlá Volvo FH, FM a FMX vybavené 11 alebo 13-litrovými motormi Euro 6 boli tiež modernizované, aby sa ďalej zlepšila spotreba paliva.

 
Prechod na vozidlá bez fosílnych palív

Cieľom spoločnosti Volvo Trucks je, aby elektrické nákladné vozidlá do roku 2030 predstavovali 50 % celkového predaja nákladných vozidiel, no svoju úlohu budú naďalej zohrávať aj spaľovacie motory.Novo vylepšený systém i-save poskytuje lepšiu spotrebu paliva a zaručuje zníženie emisií oxidu uhličitého.

 
„Zaviazali sme sa dodržiavať parížsku klimatickú dohodu a neochvejne znížime emisie uhlíka v cestnej nákladnej doprave.Z dlhodobého hľadiska, aj keď vieme, že elektrické cestovanie je dôležitým riešením na zníženie emisií uhlíka, budú v najbližších rokoch zohrávať dôležitú úlohu aj energeticky účinné spaľovacie motory.“uzavrela Helena AlSi.