Okrem vylepšenia hardvéru pribudla nová generácia softvéru na riadenie motora, ktorý spolupracuje s modernizovanou prevodovkou I-Shift.Vďaka inteligentným vylepšeniam technológie radenia prevodových stupňov je vozidlo citlivejšie a plynulejšie pri jazde, čím sa zlepšuje spotreba paliva a ovládateľnosť.

I-torque je inteligentný riadiaci softvér hnacieho ústrojenstva, ktorý využíva tempomat I-SEE na analýzu údajov o teréne v reálnom čase na prispôsobenie vozidiel aktuálnym podmienkam na ceste a zlepšenie spotreby paliva.Systém I-SEE využíva informácie o ceste v reálnom čase na maximalizáciu energie nákladných vozidiel jazdiacich v kopcovitých oblastiach.Systém riadenia krútiaceho momentu motora i-TORQUE riadi prevodové stupne, krútiaci moment motora a brzdové systémy.

„Na zníženie spotreby paliva sa nákladné vozidlo spúšťa v režime „ECO“.Ako vodič môžete vždy ľahko získať potrebný výkon a môžete získať rýchlu zmenu prevodového stupňa a odozvu krútiaceho momentu od hnacej sústavy.“Helena Alsio pokračuje.

Aerodynamický dizajn nákladného vozidla zohráva veľkú úlohu pri znižovaní spotreby paliva pri jazde na dlhé vzdialenosti.Nákladné vozidlá Volvo majú mnoho vylepšení aerodynamického dizajnu, ako je užšia medzera v prednej časti kabíny a dlhšie dvere.

Systém I-Save dobre slúžil zákazníkom spoločnosti Volvo Truck od svojho uvedenia v roku 2019. Na oplátku za lásku zákazníkov bol k predchádzajúcim motorom s výkonom 460 HP a 500 HP pridaný nový motor s výkonom 420 HP.Všetky motory majú certifikát HVO100 (obnoviteľné palivo vo forme hydrogenovaného rastlinného oleja).

Nákladné vozidlá Volvo FH, FM a FMX s 11 – alebo 13-litrovými motormi Euro 6 boli tiež modernizované, aby sa ďalej zlepšila spotreba paliva.

Posun k vozidlám bez fosílnych palív

Cieľom spoločnosti Volvo Trucks je, aby do roku 2030 elektrické nákladné vozidlá tvorili 50 percent predaja nákladných vozidiel, no svoju úlohu budú naďalej zohrávať aj spaľovacie motory.Novo vylepšený systém I-SAVE poskytuje lepšiu spotrebu paliva a zaručuje nižšie emisie CO2.

„Zaviazali sme sa dodržiavať Parížsku klimatickú dohodu a budeme odhodlaní znížiť emisie uhlíka z cestnej nákladnej dopravy.Z dlhodobého hľadiska, aj keď vieme, že elektrická mobilita je dôležitým riešením na zníženie emisií uhlíka, efektívne spaľovacie motory budú v nasledujúcich rokoch hrať dôležitú úlohu.“uzatvára Helena Alsio.